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汽車維修店有哪些陷阱?

  汽車維修店的定義引進中國后被中國眾多的汽車維修品牌模仿,一時間汽車維修店的項目滿天飛。一些汽車維修品牌只是模仿汽車維修店的一些表面形式,更有汽車維修品牌空有定義沒有實際操作經驗也進行店連鎖。這些形似而神不似的汽車維修店項目在中國為數不少,對汽車維修店缺乏了解的人很容易被迷惑。

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  1、謹防大額店項目惡意圈錢

  確實,一個成熟的汽車維修店項目由于其品牌價值較高,建立完善的汽車維修店體系需投入較大資金,所以收取的店費和權利金較高,總體投資額也就較高,相應的收益也比較有保障。從這一點來看,似乎投資額較大的店項目可信度較高。

  實際上,投資額大小主要取決于經營項目的成本和規模。投資額大的項目并不意味著就有一個好的盈利模式和完善的汽車維修店體系。例如,據一位業內人士透露,最近正在熱門招募的汽車維修總投資額超過百萬元,店費幾十萬元,但目前對店店的選址缺乏慎重的評估,只要有門店就讓店者開店,有瘋狂擴張圈錢的嫌疑。有這樣的現象存在和中國目前缺乏相應的汽車維修店的法律法規有關,所以店者應當更加謹慎,不能只從表面現象進行判斷。

  2、不收店費的同時也不賺錢

  目前,國內很多不收店費也不收權利金或管理費的店項目,這到底是好是壞?一般而言,不收店費也不收權利金或管理費是一個不太好的信號,很有可能盟主會要求店者購買大量的產品或器械設備,是一種變相的傳銷。或者,盟主相當于批發商,只是賣給店者商品,對于店店日常的經營管理很少或不提供任何幫助。某些這樣的項目,店者通過自己的努力也能盈利,但這已經不屬于汽車維修店的范疇了,因為它完全不具備汽車維修店的基本要素。盟主向店者收取一定的店費、權利金或管理費是盟主通過出讓自己的經營模式、建立管理體系所應得的權益,是成熟的汽車維修店商業模式必須具備的要素。

  3、過度店導致惡性競爭

  從某種程度上說,汽車美容連鎖店數量比較多的項目相對而言比較成熟,但這并不是絕對的。也有可能是該項目在發展到一定程度后,盟主缺乏對店者進行區域保護的表現。首先要看這些店店的區域分布,結合已有店店的盈利狀況和盟主的未來發展規劃,判斷單位空間的店店數量是否過多。如果單位空間店店數量過多,很多店店盈利狀況逐漸下滑,則說明盟主對店店缺乏合理的規劃,這樣的盟主和汽車維修店體系也就不值得信任。

  這樣的案例其實也不少,最近一家汽車維修連鎖店就被指責過度連鎖的問題,一條一公里的街道上居然可以同時開出3家同樣的店。而一家汽車維修連鎖店更是因為過度店的問題不斷被店者提起訴訟。


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